{"id":14124,"date":"2021-05-13T12:56:46","date_gmt":"2021-05-13T12:56:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cparici.com\/?p=14124"},"modified":"2026-04-05T11:28:25","modified_gmt":"2026-04-05T09:28:25","slug":"cordouan-lighthouse-royan-charente-maritime","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cparici.com\/en\/phare-de-cordouan-royan-charente-maritime\/","title":{"rendered":"Cordouan lighthouse in Royan"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"phare\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Phare de Cordouan a Royan – D\u00e9couvrez ce monument unique en Charente maritime situ\u00e9 \u00e0 l’entr\u00e9e de l’estuaire de la Gironde<\/span><\/h2>\r\n

______<\/p>\r\nPhare de Cordouan<\/strong> – Le monument est situ\u00e9 sur la commune de Verdon sur Mer, non loin de Royan, \u00a0\u00e0 l’embouchure de l’estuaire de la Gironde, sur l\u2019oc\u00e9an Atlantique<\/strong><\/a>, en Charente maritime, en face de la c\u00f4te de beaut\u00e9, de la c\u00f4te sauvage et de la pointe de Grave. C\u2019est le plus ancien phare de France encore en activit\u00e9, un joyau du patrimoine qui appartient \u00e0 l\u2019\u00e9tat fran\u00e7ais, qui en d\u00e9l\u00e8gue l\u2019entretien et la maintenance. Il fait partie des plus beaux phares de Charente maritime<\/a>.<\/span>\r\n

O\u00f9 se trouve le monument?<\/span><\/h3>\r\nIl est situ\u00e9 sur les rochers de Cordouan \u2013 le plateau rocheux de Cordouan, \u00e0 plus de 6 kilom\u00e8tres de la c\u00f4te<\/strong>, sur le territoire de la commune de Verdon sur Mer, dans le d\u00e9partement de la Gironde.<\/span>\r\n

Quelle est la hauteur du Phare de Cordouan?<\/span><\/h3>\r\nAujourd\u2019hui, il mesure 68 m de haut, et domine l’estuaire de la Gironde. Il a un diam\u00e8tre de 16 m, et fait partie des dix phares les plus hauts du monde.<\/strong> Il est de couleur blanche, construit \u00e0 partir de la pierre calcaire pr\u00e9sente en Saintonge et le long de la c\u00f4te charentaise.<\/span>\r\n

Organiser sa visite<\/span><\/h2>\r\n

Peut-on visiter le phare de Cordouan ?<\/h3>\r\nLe phare de Cordouan, patrimoine incontournable de la Charente, peut se visiter en embarquant sur un bateau \u00e0 partir du port de Royan, ou bien \u00e0 partir du Verdon situ\u00e9 sur l’autre rive de l’estuaire de la Gironde. Il s\u2019agit du dernier phare en mer encore ouvert au public.<\/span>\r\n

Quand peut-on visiter le phare ?<\/h3>\r\nOn peut visiter le phare de Cordouan du mois d\u2019avril jusqu\u2019\u00e0 la Toussaint. Attention, le phare se visite \u00e0 mar\u00e9e basse.<\/span>\r\n

Combien de temps faut-il pour visiter le mounument embl\u00e9matique de Cordouan ?<\/h3>\r\nIl faut pr\u00e9voir une demi-journ\u00e9e pour la visite au d\u00e9part du port de Royan, via l’entr\u00e9e de l’estuaire de la Gironde. La travers\u00e9e prend un peu plus de 45 minutes. Puis vous embarquez sur un bateau amphibie pour un d\u00e9barquer\u00a0 sur l\u2019il\u00f4t de Cordouan.<\/span>\r\n\r\n \r\n

Informations pratiques visite du phare\u00a0<\/span><\/h2>\r\n

O\u00f9 prendre le bateau pour visiter Cordouan ?<\/h3>\r\nOn peut embarquer pour\u00a0 au port de Royan, avec la compagnie de croisi\u00e8res La Sir\u00e8ne.<\/a><\/span>\r\n

O\u00f9 se stationner?<\/h3>\r\nVous pourvez vous stationner au Port, Quai de Monastir, sur le Front de Mer (200 m) ou sur le Parking Place Robert Schuman\u00a0<\/span>\r\n

Qui effectue la visite du phare ?<\/h3>\r\nC\u2019est le gardien du phare qui effectue la visite. Apr\u00e8s avoir d\u00e9barqu\u00e9 et march\u00e9 les pieds dans l\u2019eau, le gardien ou les gardiens nous accueillent au pied du phare et de ses 301 marches.<\/span>\r\n

Informations pratiques<\/h3>\r\nDur\u00e9e de la visite\u00a0: \u00bd journ\u00e9e ou 4h<\/span>\r\n\r\nTarifs de la visite\u00a0: de 43 euros \u00e0 49 euros<\/span>\r\n\r\nR\u00e9servation fortement conseill\u00e9e.<\/span>\r\n\r\nPr\u00e9voir des chaussures\u00a0 pour marcher dans l\u2019eau et sur les rochers\u00a0 et sac \u00e0 dos\u00a0<\/span>\r\n

A proximit\u00e9 du phare de Cordouan<\/span><\/h2>\r\n

Que faire \u00e0 proximit\u00e9?<\/span><\/h3>\r\nNon loin\u00a0 se trouvent la ville de Royan, o\u00f9 vous pourrez visiter la galerie d’art Louis Simon, la plage de la Grande Conche<\/a>, le march\u00e9. \u00a0\u00a0Un peu plus loin vous pourrez visiter \u00a0la chapelle Notre-Dame-des-Anges a Pontaillac, sa plage et son casino. N’oubliez pas de partir \u00e0 la d\u00e9couverte de toutes les plus belles plages de Royan.<\/a><\/span>\r\n\r\nMais ce patrimoine incontournable se situe aussi non loin de la pointe de Grave, du Verdon sur Mer, et de Soulac sur Mer situ\u00e9s sur l’autre rive de l’estuaire de la Gironde. Bordeaux est situ\u00e9 \u00e0 un peu plus d’une heure du phare.<\/span>\r\n

Description du monument<\/span><\/h2>\r\n

Que contient le phare de Cordouan?<\/span><\/h3>\r\nAu pied du phare, se trouve une\u00a0 cour circulaire. L’escalier\u00a0 de style monumental compte 301 marches, rythm\u00e9es de paliers et fen\u00eatres pour acc\u00e9der \u00e0 la lanterne qui a une port\u00e9e de 40km.<\/span>\r\n\r\nAu\u00a01er \u00e9tage se trouvait l’appartement du Roi. Au 2\u00e8me \u00e9tage, \u00a0la chapelle royale. Au 3\u00e8me \u00e9tage, \u00a0la salle des Girondins. Au 4\u00e8me \u00e9tage, la salle des contrepoids. Au 5\u00e8me \u00e9tage, \u00a0la salle des lampes. Enfin au 6\u00e8me \u00e9tage: la chambre de veille, qui permet d’acc\u00e9der \u00e0 la coursive, puis au balcon offrant une vue magnifique sur les alentours.<\/span>\r\n

A qui appartient le phare des rois?<\/h3>\r\nLe monument historique appartient \u00e0 l’\u00e9tat fran\u00e7ais et est sous la responsabilit\u00e9 de La direction interr\u00e9gionale de la mer Sud-Atlantique (DIRM SA)<\/span>\r\n
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Royan<\/strong><\/span>, est une jolie petite ville du sud ouest de la France qui borde l\u2019atlantique. Elle est situ\u00e9e \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de l\u2019estuaire de la Gironde, et entour\u00e9e de stations baln\u00e9aires<\/em><\/span><\/p>\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

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Histoire du phare de Cordouan<\/span><\/h2>\r\nLe monument est appel\u00e9 le ‘Versailles des mers’ ou aussi le roi des phares, le phare des rois. C’est le plus ancien phare d’Europe, cosntruit en 1611. Il est aujourd’hui class\u00e9 au patrimoine mondial de l’Unesco. Il a \u00e9t\u00e9 class\u00e9 monument historique en 1862, en m\u00eame temps que la cath\u00e9drale Notre dame de Paris.<\/span>\r\n\r\nVoici un extrait de la description du phare sur le site de l’Unesco:” Le phare de Cordouan s\u2019\u00e9l\u00e8ve sur un plateau rocheux peu profond de l\u2019oc\u00e9an Atlantique situ\u00e9 \u00e0 l\u2019embouchure de l\u2019estuaire de la Gironde en r\u00e9gion Nouvelle-Aquitaine, dans un environnement dangereux et inhospitalier. Construit avec des blocs de calcaire blanc entre la fin du XVIe si\u00e8cle et le d\u00e9but du XVIIe si\u00e8cle, il fut con\u00e7u par l\u2019ing\u00e9nieur Louis de Foix et remani\u00e9 par l\u2019ing\u00e9nieur Teul\u00e8re \u00e0 la fin du XVIIIe si\u00e8cle. Chef-d\u2019\u0153uvre de la signalisation maritime, la tour monumentale de Cordouan est d\u00e9cor\u00e9e de pilastres, de colonnes, de modillons et de gargouilles. Il repr\u00e9sente les grandes phases de l\u2019histoire architecturale et technologique des phares et fut construit avec l\u2019ambition de perp\u00e9tuer la tradition des phares c\u00e9l\u00e8bres de l\u2019Antiquit\u00e9, t\u00e9moignant de l\u2019art de la construction des phares pendant une p\u00e9riode de d\u00e9veloppement de la navigation, quand les phares avaient un r\u00f4le important en tant que marqueurs territoriaux et dispositifs de s\u00e9curit\u00e9.”<\/em><\/span>\r\n

Quelle est l’histoire du b\u00e2timent?<\/span><\/h3>\r\nLe phare tel qu’il est connu aujourd’hui\u00a0 fut construit \u00e0 la fin du XVI\u00e8me si\u00e8cle, et sa construction dura plus de 20 ans, entre 1584 et 1611. Il est aujourd\u2019hui class\u00e9 au titre des monuments historiques depuis 1862. C’est l’ing\u00e9nieur-architecte Louis de Foix qui consacra beaucoup de temps et de moyens financiers pour r\u00e9aliser cette \u0153uvre, sans toutefois en voir l’ach\u00e8vement – il d\u00e9c\u00e9da en 1602.<\/span>\r\n\r\nAuparavant au XIV\u00e8me, fut construit au m\u00eame emplacement – a quelques m\u00e8tres de distance sur le plateau rocheux de Cordouan, la tour du prince noir, par le Duc d’Aquitaine, fils a\u00een\u00e9 du roi Edouard III d’Angleterre. Cet \u00e9difice ne r\u00e9sistera pas aux assauts du temps et de l’Oc\u00e9an.<\/span>\r\n\r\nEn 1664, le d\u00f4me, d\u00e9truit par une temp\u00eate, et situ\u00e9 au sommet du phare de Cordouan – la tour de Cordouan – est restaur\u00e9.\u00a0<\/span>\r\n\r\nEn 1724, de nouveau, le haut de la tour est restaur\u00e9, apr\u00e8s d\u00e9gradation.<\/span>\r\n\r\nSous Louis XVI, il appara\u00eet n\u00e9cessaire de restaurer l’\u00e9difice et d’y effectuer des travaux pour le rehausser. M. Teul\u00e8re, ing\u00e9nieur et architecte \u00e0 Bordeaux, convainc le ministre de la marine et Louis XVI d’effectuer les travaux n\u00e9cessaires. pour l’\u00e9lever de 45 pieds, ce qui am\u00e8nera le phare \u00e0 une hauteur de 68 m\u00e8tres.<\/span>\r\n

T\u00e9moins de l’histoire du phare\u00a0<\/span><\/h2>\r\n

Description du phare au XIX\u00e8me si\u00e8cle<\/h3>\r\npar Mme de Lalaing\r\n\r\n“Le phare de Cordouan est situ\u00e9 sur un rocher calcaire, entre les deux passes de l\u2019estuaire de la Gironde. Ce rocher, aujourd\u2019hui sous-marin, \u00e9tait, au XV\u00e8me si\u00e8cle, une \u00eele habit\u00e9e par des p\u00eacheurs, qui, le soir, allumaient des feux pour avertir les navires des dangers qu\u2019ils couraient en cet endroit. Un phare avait pourtant \u00e9t\u00e9 \u00e9lev\u00e9 en ce lieu, d\u2019apr\u00e8s certains historiens, sous Louis le D\u00e9bonnaire ; selon d\u2019autres en 1370, par le prince de Galles ; il fut r\u00e9\u00e9difi\u00e9 par Louis de Foix, de 1584 \u00e0 1610. \u0152uvre architecturale tout \u00e0 fait remarquable, il passa longtemps pour une des merveilles du monde.<\/span><\/em><\/span>\r\n\r\nAssise solidement sur un soubassement circulaire de trente pieds de haut, en ma\u00e7onnerie pleine, avec deux gu\u00e9rites en saillie, la tour de Louis de Foix se composait de trois \u00e9tages entour\u00e9s chacun d\u2019une galerie. Chaque \u00e9tage appartenait \u00e0 un ordre d\u2019architecture diff\u00e9rent ; le premier \u00e9tait d\u2019ordre toscan, le second d\u2019ordre dorique, le troisi\u00e8me d\u2019ordre corinthien. Un d\u00f4me de pierre, orn\u00e9 de clochetons et surmont\u00e9 d\u2019une lanterne, couronnait l\u2019\u00e9difice. Au commencement de ce si\u00e8cle, on abattit les deux derniers \u00e9tages, et l\u2019on exhaussa la tour jusqu\u2019\u00e0 la hauteur de soixante-cinq m\u00e8tres.<\/em><\/span>\r\n\r\nL\u2019\u00e9difice actuel se compose d\u2019un soubassement massif, termin\u00e9 par une plate-forme, autour de laquelle, autour de laquelle sont les logements des gardiens et les b\u00e2timents de service, puis de la tour proprement dite. Nous visit\u00e2mes, avec beaucoup d\u2019int\u00e9r\u00eat, au premier \u00e9tage, l\u2019appartement dit appartement du roi, et surtout, au second, la chapelle Notre-Dame de Cordouan. La vo\u00fbte de cette chapelle, orn\u00e9e de jolies sculptures, est en forme de coupole. Au-dessus de la porte, nous remarqu\u00e2mes le buste de Louis Foix. Autrefois, un moine r\u00e9collet disait tous les jours la messe dans cette chapelle.<\/em><\/span>\r\nPour monter au sommet de la tour, nous d\u00fbmes monter trois cent-six marches.”<\/em><\/span>\r\n\r\nExtrait les c\u00f4tes de la France de Saint Nazaire \u00e0 Biarritz, par Mme de Lalaing<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Comment la construction du phare a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9\r\n\r\nSelon M. Teul\u00e8re architecte a Bordeaux<\/span>\r\n\r\n\u00ab Il reste donc prouv\u00e9, que depuis que les habitants de Cordoue eurent \u00e9tabli le feu de Cordouan, il a \u00e9t\u00e9 constamment entretenu pour \u00e9clairer les navigateurs, quelles qu\u2019aient \u00e9t\u00e9 les avaries caus\u00e9es par la mer.<\/em><\/span>\r\nCes avaries durent \u00eatre consid\u00e9rables en 1584 et l\u2019importance de phare bien reconnue, puisque Henri III chargea Louis de Foix, architecte parisien qui venait de construire le palais de L\u2019Escurial en Espagne et de fermer l\u2019ancien canal de l\u2019Adour \u00e0 Bayonne, d\u2019en faire le projet, qui pr\u00e9sentait le plus bel \u00e9difice de ce genre qu\u2019on ait construit en Europe. Les marins n\u2019en connaissent aucun d\u2019une ex\u00e9cution aussi belle, dit B\u00e9lidor ; il est seulement dommage, ajoute cet auteur, qu\u2019on ait prodigu\u00e9 autant de luxe dans un endroit aussi isol\u00e9, si difficile et dangereux, j\u2019ajoute et qui ne permet de l\u2019approcher qu\u2019aux \u00e9poques de pleines et nouvelles lunes pour y arriver et en sortir de jour, encore faut-il que le vent soit favorable et la mer belle. \u00bb<\/em><\/span>\r\n\r\nExtrait de Tour de Cordouan, son origine, et les principales restaurations qu\u2019on y a faites en divers temps. M. Teul\u00e8re, architecte \u00e0 Bordeaux<\/span>[\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The Cordouan Royan lighthouse is located at the mouth of the Gironde estuary, on the Atlantic Ocean, in the Charente Maritime region. It is the oldest lighthouse in France still in operation.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":15001,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[494,314,461,477,316,480,460],"tags":[191,330,312,338,159],"class_list":["post-14124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-phares","category-architecture","category-charente-maritime","category-france","category-patrimoine-religieux","category-poitou-charentes","category-royan","tag-charente-maritime","tag-cordouan","tag-cote-de-beaute","tag-phare","tag-royan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cparici.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cparici.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cparici.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cparici.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cparici.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cparici.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14124\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cparici.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cparici.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cparici.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cparici.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}