Geschiedenis van de haven van Meschers
Een drukke haven in de 17e eeuw
In de 17e eeuw lijkt Meschers een zeer actieve haven te zijn geweest, die handel dreef met de haven van Bordeaux:
«In 1600 was Meschers een belangrijk handelscentrum met 30 schepen, waarvan sommige 90 vaten vervoerden, en 60 kooplieden.
Er waren 55 pond zoutmoerassen in Meschers, productiever dan de beste moerassen in het district Marennes. Graan is een belangrijke export in de kantoj van Cozes. Het wordt verscheept naar Meschers en Les Monnards.
De boten uit deze twee havens zijn tussen de 10 en 30 ton zwaar en vervoeren naar Bordeaux, naast graan, kalveren, schapen, varkens, pluimvee, boter en eieren; ze brengen koloniale waren, oliën, zepen uit de Provence, harsen uit de heidevelden enz. mee terug; er is een kleine handel in brandewijn.»
19e-eeuwse verbeteringen aan de haven van Meschers-sur-Gironde
De haven van Meschers onderging in de 19e eeuw verbeteringen, waardoor hij eruitzag zoals we hem nu kennen, met een recht kanaal dat naar een sluis en vervolgens naar een bassin leidt:
«De haven van Meschers is sinds 1814 sterk verbeterd; het kanaal, dat erg kronkelig was, is recht gemaakt en er is een doorspoelsluis gebouwd in het stroomopwaartse deel, met behoud van een reservoir erachter om het onderhoud te garanderen.
In 1885 waren er 5 vissersboten van ongeveer 3 ton en 2 aken van 30 ton die bij deze maritieme vestiging hoorden.
Boten uit de naburige havens van Les Monnards, Saint Seurlin en Mortagne brengen en halen goederen. De export omvat vee, boter, eieren, gevogelte, tarwe, maïs, haver, bonen, stro, knoflook, hooi, wijn en sterke drank, brandhout en hout, vis en schelpdieren.» Uittreksel uit de geschiedenis van Royan, Gaston Noblet, 1905.