Pont de la Seudre bridge

Pont de la Seudre

Découvrez le Pont de la Seudre a La Tremblade en Charente maritime

Le Pont de la Seudre a La Tremblade ou viaduc de la Seudre est un pont situé entre les villes de La Tremblade et Marennes, qui enjambe l’estuaire de la Seudre et qui fait face à l’île d’Oléron. Il permet de relier Royan à l’île d’Oléron, ou Marennes, et Port des Barques. Il mesure plus de 1000 m de longueur et 20m de hauteur.

Il a été construit en 1972, et enjambe La Seudre près de son embouchure, passant au-dessus du Port-a-sec. Du pont de La Seudre, on peut voir le pont de l’île d’Oléron, le port de la Grève, et le clocher de l’église de Marennes. Pour accéder au pied du pont, il est utile de suivre les indications port-a-sec.

Un ouvrage majeur : le Pont de la Seudre

Le Pont de la Seudre, ou viaduc de la Seudre, a été construit entre 1971 et 1972 afin de relier La Tremblade à Marennes, enjambe l’estuaire de la Seudre et facilite la circulation depuis Royan vers l’île d’Oléron. Long de environ 1 024 mètres, il s’élève jusqu’à 20 mètres de hauteur, offrant une voie navigable sous le tablier principal.

Caractéristiques techniques

  • Structure : pont-route en béton précontraint, construit avec voussoirs préfabriqués posés en encorbellement.

  • Dimensions : longueur totale ~1 024 m, largeur ~10,80 m, hauteur libre sous tablier de 20 m, 13 travées (44 m aux extrémités, onze travées de 79 m).

  • Matériaux : plus de 10 000 m³ de béton et environ 750 tonnes d’acier, réalisées par la société Campenon‑Bernard, avec renforcement par précontrainte en 1997 par Freyssinet International.

  • Équipement : un tablier étroit de 10,80 m intègre une voie bidirectionnelle et des bandes cyclables de chaque côté.

Rôle et histoire

Avant sa construction, la traversée de la Seudre se faisait par bac, documentée dès 1629, devenant un service réglementé en 1729. L’évolution de l’activité ostréicole dans la région et l’essor de Marennes encouragèrent la construction du pont pour sécuriser et fluidifier les échanges entre les deux rives.

L’ouvrage fut inauguré en 1972, devenant un point névralgique du réseau départemental D728 puis D728E, évitant le centre-ville de Marennes et contournant efficacement les embouteillages estivaux.

Le pont est un axe stratégique pour le tourisme et les activités ostréicoles. Il relie directement Royan, la presqu’île d’Arvert et l’île d’Oléron, notamment via Marennes et Port des Barques Wikipédia+3Cparici+3Wikipédia+3. Depuis le pont, on peut apercevoir l’île d’Oléron, le port de La Grève et le clocher de Marennes.

Il fait également partie de La Vélodyssée (EuroVelo 1), offrant une bande cyclable mais parfois jugée étroite et peu sécurisée. En réponse, un bateau-passeur a été mis en service l’été pour évier la traversée cycliste pendant la saison touristique (juin‑septembre 2025).

Environnement naturel et patrimoine

Le pont traverse les marais de la Seudre, un espace naturel d’environ 12 000 hectares classé Natura 2000, riche en biodiversité (oiseaux migrateurs, loutres, plantes rares…). Les Chemins de la Seudre invitent à la découverte des marais entre Marennes, La Tremblade et Saujon.

De plus, l’estuaire abrite des ports pittoresques comme port de Ribérou à Saujon (pêche et plaisance), qui s’étend juste en aval de l’ouvrage.

Un monument éclairé

La nuit, le pont est mis en valeur par un éclairage aux couleurs vertes et bleues, renforçant son statut de point de repère architectural nocturne sur l’estuaire.

Pourquoi visiter le Pont de la Seudre ?

  1. Point de passage stratégique reliant Arvert, l’île d’Oléron et Royan.

  2. Intérêt technique : un bel exemple de pont en béton précontraint avec travées régulières.

  3. Panorama exceptionnel depuis le tablier ou ses abords : vue sur l’estuaire, ports, île d’Oléron.

  4. Accès à nature et patrimoine via les marais alentours et les sentiers piétonniers et cyclables.

  5. Expérience locale : observation du trafic ostréicole, promenades près du port, ou traversée en bateau-passeur en été.

En résumé

Le Pont de la Seudre, construit en 1972, est un pont viaduc de plus de 1 000 m d’envergure, essentiel pour le transit entre Marennes et La Tremblade. Il allie une architecture robuste, une intégration dans le réseau cyclable EuroVél0 à l’échelle nationale et un environnement naturel remarquable. Que vous soyez passionné d’ingénierie, de nature ou de tourisme côtier, cet ouvrage mérite le détour.

La Tremblade

La Tremblade est située sur la presqu’île d’Arvert, entre l’agglomération de Royan et l’île d’Oléron. Cette ville typique est connue pour ses cabanes ostréicoles, proches de l’île d’Oléron.

Le paysage est marqué par les marais, les bassins ostréicoles. C’est le lieu idéal pour venir par une belle journée ensoleillée déguster des huîtres – spéciales, fines de claire – accompagnées d’un verre de vin blanc sur une des nombreuses terrasses dans le chenal de La Tremblade, donnant sur La Seudre.

Le pont de la Seudre a la Tremblade constitue aussi un bon point de départ pour embarquer vers Fort Boyard, et l’île d’Aix, en louant par exemple un bateau au port à sec, situé juste sous le pont de la Seudre.

Enfin, La Tremblade est à quelques minutes seulement de la ville de Ronce les Bains, connue pour son animation l’été et ses belles plages familiales. De Ronce-les Bains, il n’y a qu’un pas vers les longues plages de la côte sauvage, où vous pourrez profiter des vagues, et du sable fin, idéale pour une location de vacances a La Tremblade

 

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